Prvo uklanjamo ogrebotine. Tek onda nanosimo zaštitu.
Keramika preko neispoliranog laka samo zarobi kružne tragove na nekoliko godina. Zato prvo uklanjamo oštećenja, a zaštitu nanosimo tek na pripremljenu površinu.
Kako radimo
Poliranjem se uklanja izuzetno tanak sloj laka zajedno sa ogrebotinama. Debljina tog sloja je ograničena, zato počinjemo meračem debljine laka: merimo svaki panel i procenjujemo koliko prostora imamo za korekciju. Ako je lak na krovu ili blatobranima već tanak, biramo blaži postupak ili taj panel uopšte ne poliramo.
Zatim slede dve ili tri faze poliranja: abrazivna pasta uklanja glavna oštećenja, a završna uklanja holograme od mašinskog poliranja. Rezultat proveravamo pod lampom koja otkriva ono što se napolju ne vidi. Tek nakon toga slede odmašćivanje i keramička zaštita. Poliramo pastama Koch-Chemie, a za keramičku zaštitu koristimo Gtechniq.
Kada je ne preporučujemo
Ako merač debljine laka pokaže da je lak kritično tanak, poliranje nije bezbedno jer se može probiti sloj sve do prajmera. U tom slučaju predložićemo blag tretman bez skidanja laka ili samo zaštitni premaz i objasniti šta smo tačno utvrdili merenjem.
Poliranje i keramička zaštita
Dođite na pregled ili pošaljite fotografije svog automobila, pa ćemo vam dati procenu cene i roka.